“充電完畢，準備起爆”“5、4、3、2、1，起爆”今天（7月20日）上午10時18分，黑白面將軍山隧道右線北洞口，爆破總指揮的指令發出后充電起爆，隧道內傳出一陣“砰砰”悶響，洞口周邊防塵網被氣浪沖擊后微微揚起，2秒鐘后，現場恢復了平靜。

黑白面將軍山隧道工程右線隧道實現精準貫通，這也意味著4月24日左線貫通后，該隧道勝利實現了全線貫通，項目建設取得里程碑式勝利。
黑白面將軍山隧道位于香洲區南屏鎮，是珠海通往橫琴粵澳深度合作區第三公路通道的關鍵組成部分。北側為珠海大道，南側是保稅區，是廣東省重點建設項目，也是珠海“六橫十縱”交通新格局的組成部分。建成后從珠海保稅區到香洲區南屏鎮，距離縮短為不到4公里，珠海快速交通路網將得到進一步完善。
在黑白面將軍山內建隧道猶如在一塊天然屏障下，拿著繡花針做活計，小心翼翼地順著設計紋路走。隧道施工環境極其復雜，隧道洞口高壓電塔保護等級高，下穿供澳輸水隧洞施工風險大，穿越水資源區保護標準高。但即便如此，該隧道還是刷新珠海同類隧道單月掘進最快記錄。
目前，該項目機電、裝飾、消防、交安工程施工已陸續展開施工。大橫琴股份將不辱使命，乘勝追擊，和各參建單位一起，在做好常態化疫情防控前提下，確保隧道2023年6月具備通車條件。