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橫琴口岸二期通關(guān)項(xiàng)目 順利通過交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收

2023-05-28   公司動(dòng)態(tài)  文章來源:大橫琴

據(jù)南方網(wǎng)報(bào)道,近日,交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司會(huì)同中國民航局機(jī)場司、國家鐵路局科技與法制司等以及特邀專家在廣州組織開展了“樞紐服務(wù)效率提升”交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收工作。經(jīng)現(xiàn)場查看、查驗(yàn)資料和討論,驗(yàn)收組初步形成意見,同意“樞紐服務(wù)效率提升”試點(diǎn)任務(wù)通過驗(yàn)收。

2020年10月10日,交通運(yùn)輸部將“樞紐服務(wù)效率提升”列為廣東省承擔(dān)的全國交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)之一,包括提升口岸通關(guān)便利化水平、提升白云機(jī)場國際航空樞紐輻射能力、提升港口智慧綠色發(fā)展水平三塊板塊。預(yù)期通過3至5年時(shí)間,實(shí)現(xiàn)白云機(jī)場服務(wù)效率顯著提升,綠色運(yùn)營管理體系成熟完備,空鐵聯(lián)運(yùn)體系基本建成,與主要鐵路樞紐站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)直達(dá)軌道連接。港口岸電覆蓋率和使用率、碼頭裝卸效率大幅提升。橫琴新口岸“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式深入推廣,全省旅客、車輛通關(guān)水平和效率顯著提高,在口岸通關(guān)便利化等方面形成相關(guān)指導(dǎo)意見、標(biāo)準(zhǔn)指南等政策成果。

廣東省委、省政府高度重視、高位推動(dòng),2024年1月10日,省委書記黃坤明,省委副書記、省長王偉中在調(diào)研橫琴口岸客貨車通關(guān)項(xiàng)目時(shí)強(qiáng)調(diào):要在促進(jìn)要素自由便捷流動(dòng)上下功夫,進(jìn)一步完善口岸規(guī)劃建設(shè),推進(jìn)查驗(yàn)機(jī)制創(chuàng)新,不斷提高通關(guān)便利化程度。橫琴口岸是“一國兩制”下探索粵澳合作新模式和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志性工程。橫琴口岸二期客貨車通道聯(lián)合一站式查驗(yàn)項(xiàng)目是本次“提升口岸通關(guān)便利化水平”的唯一試點(diǎn)項(xiàng)目,通過加快粵澳口岸合作和科技運(yùn)用,優(yōu)化通關(guān)環(huán)節(jié),建設(shè)集人流、物流于一體的橫琴新口岸,推動(dòng)旅客和客貨車實(shí)現(xiàn)“一次排隊(duì)、一次查驗(yàn)、一次放行”。

橫琴口岸二期通關(guān)項(xiàng)目在完成交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收中表現(xiàn)突出,建設(shè)成效顯著。樞紐服務(wù)效率提升試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施過程中取得了一系列具有創(chuàng)新性、引領(lǐng)性、可復(fù)制性、示范推廣性的成果和典型經(jīng)驗(yàn),填補(bǔ)了2個(gè)領(lǐng)域空白,破解2項(xiàng)行業(yè)重難點(diǎn)問題,有力支撐交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。

驗(yàn)收組專家點(diǎn)評:經(jīng)過本次實(shí)地調(diào)研,橫琴口岸客貨車聯(lián)合一站式查驗(yàn)?zāi)J降慕ǔ闪钊硕恳恍拢浅U鸷常瑯O大的提高了粵澳往來車輛的通關(guān)效率,便利了粵澳往來人員的通關(guān)形式,活躍了在“一國兩制”下粵澳兩地經(jīng)濟(jì)的往來和發(fā)展。橫琴實(shí)施貨物“一線”放開、“二線”管住、人員進(jìn)出高度便利的分線管理政策將得到更加充分的保障,琴澳一體化水平將進(jìn)一步提升。

橫琴口岸客貨車查驗(yàn)通道采用全國首創(chuàng)的“聯(lián)合一站式”通關(guān)驗(yàn)放模式。粵澳兩地5家聯(lián)檢單位在同一通道,同一平臺(tái)上完成對通關(guān)車輛和人員信息的一次采集、分別處置、聯(lián)合驗(yàn)放,車輛真正實(shí)現(xiàn)“一次排隊(duì),一次放行”的高效便利通關(guān)模式。2024年3月18日,橫琴口岸客貨車聯(lián)合一站式30條車道正式啟用,其中,15條車道于2023年9月26日開通試運(yùn)行,車輛平均通關(guān)時(shí)間由原來的約5分鐘縮短為約1分30秒,全部車道開通后,口岸通關(guān)效率大幅度提高,有效提升高峰時(shí)段通關(guān)效率。2024年4月9日下午15:00時(shí),橫琴口岸客貨車通道隨車人員驗(yàn)放廳正式開通啟用,意味著橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程客貨車通關(guān)區(qū)域全面建成,標(biāo)志著橫琴口岸通關(guān)區(qū)域全面投入使用。

珠海大橫琴集團(tuán)有限公司橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程建設(shè)指揮(以下簡稱口岸指揮部)全程參與建設(shè),并見證新一代口岸客貨車通關(guān)區(qū)域的建設(shè)和啟用。近三年來,口岸指揮部嚴(yán)格落實(shí)粵澳兩地政府和上級主管單位的要求,采用“5+2”“白+黑”的工作模式聚焦目標(biāo)、掛圖作戰(zhàn)、清單化管理、全力攻堅(jiān),確保了項(xiàng)目高效、有序、安全推進(jìn)。

橫琴口岸客貨車“聯(lián)合一站式”通關(guān)模式的建成極大的便利了兩地人文交流和經(jīng)貿(mào)往來,項(xiàng)目建設(shè)對橫琴粵澳深度合作區(qū)乃至粵港澳大灣區(qū)今后的發(fā)展都具有重大而深遠(yuǎn)的影響。其成果受到國家、省、市級領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界高度關(guān)注,并對項(xiàng)目建設(shè)給予高度評價(jià)。自項(xiàng)目建設(shè)以來,橫琴口岸客貨車通關(guān)項(xiàng)目共接待各級各類考察調(diào)研多達(dá)40余次。2023年10月11日,廣東省人大常委會(huì)主任黃楚平同志在調(diào)研橫琴口岸二期通關(guān)項(xiàng)目時(shí),對項(xiàng)目建設(shè)給予高度評價(jià):橫琴口岸客貨車通關(guān)項(xiàng)目推進(jìn)措施有力,成效突出。

自建設(shè)以來,《央視新聞》《人民日報(bào)》《新華社》《廣東衛(wèi)視》《澳門日報(bào)》《南方日報(bào)》等國家、省、市級主流媒體(電視、廣播、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、線下宣傳)相關(guān)報(bào)道超過2000余篇次,其中《央視新聞》檢索報(bào)道195篇,《新華社》檢索報(bào)道200余篇,人民日報(bào)、經(jīng)濟(jì)日報(bào)、南方日報(bào)、澳門日報(bào)、廣東電視臺(tái)、澳亞衛(wèi)視、新華網(wǎng)、學(xué)習(xí)強(qiáng)國等均有報(bào)道,其中《人民網(wǎng)》關(guān)于橫琴口岸聯(lián)合一站式創(chuàng)新查驗(yàn)?zāi)J降臋z索近30萬篇次。

名詞解釋:交通強(qiáng)國建設(shè)

2019年9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,明確從2021年到本世紀(jì)中葉,我國將分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。到2035年,基本建成交通強(qiáng)國,形成三張交通網(wǎng)、兩個(gè)交通圈。2019年12月2日公布的《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》明確,分地區(qū)、分主題、分批次開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作,擬通過1至2年時(shí)間,取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果,用3至5年時(shí)間取得相對完善的系統(tǒng)性成果,培育若干在交通強(qiáng)國建設(shè)中具有引領(lǐng)示范作用的試點(diǎn)項(xiàng)目,形成一批可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果,出臺(tái)一批政策規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,培養(yǎng)一批高素質(zhì)專業(yè)化的交通人才,在交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)率先突破。